S档与L档区别
L(LOW)档即为低速档,此档位下低速高扭,限制在较低的转速以此来获得充足的动力。
L档什么时候用:
1.在下坡时,挂入L档,这时档位就会被限制在低档位(通常都是一档),可以充分利用变速箱的反拖制动来控制车速,降低刹车的负担,减小刹车热衰退的风险,提高行车安全。没有L档的车型如果有手动模式的话,可以用手动模式下坡。
2.上陡坡时,可以选择L档,这样车辆就可以限制到低档位行驶,不会频繁跳挡,这样能够让车辆爬坡更加有力,也是对变速箱的一种保护。
S(Sport)档即为运动模式,你可以简单理解为高速挡。当你将档位切换至S挡位时,变速箱可以自由换档,但换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。
S挡什么时候用最好:
S档因为动力强,一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个档位,动作完成之后就会切换到更加经济的D档,毕竟从油耗上看,因为高转速时喷油量加大,S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱,所以日常驾驶不需要用到。
L档和S档有什么区别
s代表运动模式,使用s挡可以提高驾驶乐趣S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。
L挡是低速档,可以理解为手动挡的2挡。L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
L档和S档有什么区别
动挡的车辆有六个个档位,其中常用的档位有四个,分别是p档、n档、r档,d档,还有l档和s档。那么L档和S档有什么区别呢?
1、L档和S档的区别有很多,不仅使用的场景不同,车辆行驶时,发动机的动力输出也不同,详情如下:
2、L档也就是大家常说的低速档,发动机限制在较低的转速时,才能获得更加充足的动力;一般下坡的时候,使用l档比较适合,能够利用变速箱的反拖制动来控制车速,从而降低车辆刹车的负担。
3、S档也就是大家常说的高速档,在这个模式下的车辆,动力性能非常强,但是换挡时间会出现延迟,能够让发动机在高转速上,保持更长的时间;一般车辆超车或者是爬坡的时候使用,但是车辆的油耗也会随之增加。
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