前驱车和后驱车的区别哪个更好

根据驾驶类型，汽车一般可以分为前驱、后驱和四驱。其他方式很少使用。虽然决定汽车性能的是发动机，但这种性能只能通过轮胎来表达，所以轮胎的驱动方式非常重要。那么是前面开好还是后面开好呢？前驱动和后驱动有什么区别？

其实说到前驱和后驱，就不得不说说前后驱的重量比了。最理想的体重当然是50:50。但是，由于发动机的存在，汽车一般达不到这个比例。现在我们普通汽车的发动机大部分都在车前，所以前半部分比较重，后半部分比较小，所以这种车更适合前置。因为前驱车行驶时驱动力在前方，相当于拖带，此时车辆一般都能按照既定路线平稳行驶，不会发生偏转，即使车轮打滑，车辆一般也不会失控，安全隐患会小很多。

但如果是后驱车，车辆的行驶就会变成“执行”，这样车辆前方的方向就会因为后方动力的影响而发生微妙的变化，车辆就无法按照预定的轨迹行驶，就会出现偏离轨道或者尾部摆动的现象，不符合安全行驶的原则。

对于后轮驱动，一般更适合设计配重接近50:50的车。其主要目的是使汽车的前后重心与前后中心重合，使汽车的前后轮抓地力达到平衡，从而可以提高操控性。其实爬坡的时候还可以增加后轮的抓地力，在动力性能方面会更好。

至于有些人认为后轮驱动就是豪车，其实这只是一种主观意识。因为在性能方面，前驱动的驱动轮更靠近发动机，其动能利用率也更高，普通民用车原有发动机的动力非常有限，如果在传动轴上损失多一点，其实际加速度会明显降低，这显然是大家都不愿意看到的。

此外，为了尽可能将重心后移，后轮驱动也会将发动机向后放置，这样会压缩车内空空间，甚至后排的空空间有时会变小以满足配重比，影响用户体验。所以，在驾驶方面，并不是真的好或者不好，只有适合和喜欢。

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后驱车的优点：

1、操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷；同时，因为一些组件从车辆前部移至后部，使整车的前后配重比可以接近或达到50：50的完美比例，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性，所以操控性更加优异，这就是为什么大多数跑车采用后轮驱动的原因；

2、起步加速表现好，舒适度高：车辆汽车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度；

3、维修容易，前置后驱的安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室，简化了操纵机构的布局和转向机构的结构，便于车辆的保养和维修。

后驱车的缺点：

1、成本较高，空间利用不便：后驱车部件多、组装复杂，生产成本相对较高。

由于增加了传动轴，因此需要占去一定的车身空间，影响车内空间的布置分配，但是随着后轮独立悬挂系统的改进，后驱车的空间可能有很大的提高余地；

2、牵引力不足、转向过度：尽管一些部件被移到的后部，但是相对于前驱来说，作用于驱动轮（后轮）的重量还是相对较轻，而牵引力的特点是作用于发力点（驱动轮与地面接触点）的作用力越大，牵引力作用越稳定，因此牵引力不足一直是后驱车存在的问题。后驱车在过弯时，由于减速重心前移，后轮抓地力减小，很容易导致转向过度，即一般所说的“甩尾”

3、动力损耗较大：由于发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮，因此对于动力的损耗必然较前驱车大，一般的使用表现是后驱车较前驱车更废油一些。

前轮驱动的优点

1、造价低、效率高：厂家设计和生产汽车的时候首先考虑的是造价，前驱相对后驱来说，不论设计和生产都比后驱费用低。前驱车不需要传动轴、后驱动轴和后齿轮箱，传动系统和后驱有所不同，变速器和差速器被装配在一个壳体中，组件少而且集中，并且由于动力传递直接，减少了损耗，运转效率更高。

2、减轻重量：同样排量和功率，汽车的自重越轻，加速越容易，刹车距离越短，也越省油。

前驱车的机械组件相对于后驱车少而且简单，所以能减轻不少重量，而且因为发动机和驱动桥的重量都加载在作为驱动轮的前轮上，有助于增加车辆的牵引力，这在光滑的路面上非常有利。

3、增加内部空间：这可以说是前驱车对后驱车最大的优势之一了，前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间，所以在空间的利用上有更多的余地，同时前驱车没有后差速器，行李箱的空间也增大不少。

前轮驱动的缺点

1、操控性差：这是前驱车最大的缺点之一，由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50：50，并且因为车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

2、转向不足：由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。

3、前桥负荷过大，影响舒适性：前驱车前轮既要负责驱动又要负责转向，并且由于车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和点头现象更明显，影响乘坐的舒适性。

总之，后驱车一般都相较于前驱车肯定是贵的，代表车型就是宝马，宝马一向以操控闻名，所以它采用后驱车就在情理之中，所以宝马至今还没有一款前驱车（不过快有了），但LZ如果只是向用于代步什么的，这个大可不必纠结，如果LZ需要飘逸了，那没办法了，只能选后驱车，目前市场上最便宜的后驱轿车就是丰田锐志了

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