油电混动和插电混动有什么区别

最重要的区别：插电式混合动力是一种新能源汽车，可以完全纯电动模式驾驶汽车，购买时享受国家补贴；油电混合动力是一种普通的机动车。如果纯电动模式开车，只能开几公里。另一个前提是速度必须在40km/h以下，超过这个速度，发动机启动。另一个是收费方式不同。

它们之间的主要区别是收费方式不同。其中插电式混合动力是两套可以纯电动模式驾驶汽车的驱动系统，比如秦、唐，纯电动至少可以行驶50公里。停电后，发动机开始介入，给电池充电，边开车边恢复动力。所以插电式混合动力汽车更适合短途城市家庭，至少可以省油，不用的时候只需要充电。混合动力汽车是非插电式混合动力汽车，如丰田普锐斯、雷凌混合动力、卡罗拉混合动力、凯美瑞混合动力、起亚吉瑞、本田CRV混合动力等等。通常电池续航只有几公里，前提是40码以下使用纯电模式。

行驶40码后，发动机自动开始驱动并给电池充电。事实上，与传统的纯汽油车相比，它节省了启动能耗。关键是混合动力汽车不需要解决充电问题。毕竟国内充电桩远未普及。一般来说，混合动力汽车的主要优点是有两种动力模式，即选择性、低油耗和低排气污染。也不存在不能高速行驶的情况。毕竟不是纯电动车。中间充电不用担心，直接加油就可以了。

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油电混动和插电混动的区别是什么?

轻混和油电混合区别如下：

轻混和油电混合这两款车型，由于它们本身的工作情况不同，所以油耗也是不同的。在价格方面48v轻混也会比很多车型都要便宜一些。因此48v轻混比油混更适合在市区这种红绿灯较多的地方开，会更省油。

轻混

轻混又称作MHEV，我们先来说说最常见的48V轻混。48V顾名思义就是将原本的12V电压提升了四倍，这样就能够轻松带动更高功率的车载用电设备，这样在发动机熄火状态下，转向机、起动机、空调等大功率用电设备还能够继续保持工作。

而且48V系统对发动机启停、刹车、起步等情况下都进行了更好地优化，对油耗和排放也有着直接的影响。但是严格来说48V轻混系统并不属于混动，而是对燃油车进行了电气化改造。

油电混动

油电混动就是在燃油机的基础上又增加了一台或多台驱动电机，不但可以辅助发动机产生更强的动力，而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆，尤其是在市区这样的拥堵环境下，油电混合有着非常明显的节油效果。

不过它也有缺点，那就是相同的车型混动版要比燃油版贵出2-3W，其实算下来买车高出的成本和后期燃油车的用车成本也差不多。

油电混动和插电混合的区别在于：1、油电混合动力车型不能外接电源，直接依靠发动机为其充电；而插电式混合动力车型则需要额外使用电源充电。

2、油电混动车型不能上新能源牌照；而插电混动车型可以上新能源牌照。意味着，油电混动车型不能享受当地政府的新能源汽车补贴政策，在购买前必须知晓这一点。

3、插电式配备的电池组容量更大，而且多出额外的充电插口；油电混动另外配备一套电机驱动模式，即是平时所听到的“双擎版”，而插电混动在这个基础上增加电池组对电机进行驱动。

4、油电只能使用燃油模式驾驶，电池在纯电模式下，只能够维持公里的里程；插电车型可以选择燃油或纯电模式，电池组容量比混动大了不少，可以在纯电模式下续航50公里以上。

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