货车单桥和双桥的区别

1、双桥车与单桥车的区别就在于双驱动桥和单驱动桥，相对双桥车通过性更好。单双桥属于汽车构造问题，单桥就是汽车只有一个后桥，肯定是驱动桥，双桥就是汽车有两个桥——中桥和后桥，这种情况下中桥一定是驱动桥，而后桥可以是驱动桥也可以是随从桥 。

2、双桥货车的一种类型,后面八支轮胎,双桥驱动,区别于普通货车的四轮单桥驱动,故名双桥车桥。车轴通过悬架和车架（或承载式车身）相连,它的两端安装车轮,其功用是传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力及其力矩。

根据车桥上车轮的作用,车桥分为:驱动桥,转向桥,转向驱动桥,支持桥,其中转向桥和支持桥都属于从动桥。

怎样区分货车是几桥的

简单来说：常规车型,前桥按非驱动转向前桥,后桥按双级减速单桥

前桥构造：轮毂总成、制动鼓、制动器总成、转向节总成、前轴（工字梁）、主销、止推轴承、横拉杆总成、左右横拉杆臂、直拉杆臂

前桥作用：承载、制动、转向

后桥构造：轮毂总成、制动鼓、桥壳总成、主减速器总成、轮边减速器总成、半轴、制动器总成

后桥作用：承载、传动、制动、差速

通常来说，一辆货车的后箱下有几排轮胎就是几桥车，一排轮胎就是单桥车，两排就是双桥车，以此类推。几桥就是有几个轮轴，也就是有几排轮子。包括车头的转向轮组即前桥和后面的驱动承重轮组即后桥。常见的称呼，经常仅指后桥数量，例如货车的单桥、后双桥、后三桥等。车桥也称车轴，通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装车轮,其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向的作用力及其力矩。根据车桥上车轮的作用,车桥分为:驱动桥，转向桥,转向驱动桥，支持桥。其中转向桥和支持桥都属于从动桥，"单桥车和双桥车"的"桥"指的是驱动桥，双桥车就是有2个驱动桥的车，单桥车就是有一个驱动桥的车。车桥还可以按悬架结构不同，分为整体式和断开式2种。

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