潍柴动力是从氢能发动机和燃料电池等全套系统都在研发,未来氢能 汽车 发展中必是绝对的领导者,而美锦能源主营煤碳,煤碳占收入的百分之九十以上,主要是利用煤碳制氢,同类制氢气的公司太多了,比如宝丰,中泰等,而氢能的核心技术和研发和潍柴动力相比...
玉柴省油,运行平稳,转速高多用在高速客车、工程机械以及大中小型客、货车,可以说是柴油机行业的老大。锡柴、大柴,最省油,缺点小毛病多配件贵保养维护费用多,两者都是解放的专用机,朝柴一般,是东风轻型货车专用机,维柴马力大,油耗略高,是东风,欧曼...
这个没有可比性,单纯的比较燃油是没有可比性的,这个和载重,路况,速比还有操作手法有直接关系的,锡柴是24气门与同样功率的潍柴比较,应该是能够节省一点点燃油,但是锡柴的爆发力和持续动力和潍柴拆的太远了。潍柴是在咱们国家久经沙场的发动机了,载重...
大柴170和潍柴160都是柴油发动机的型号,它们的性能和适用情况有所不同,具体哪个好要看使用场合和需求。以下是它们的简要介绍:1、大柴170:是由中国重型汽车集团有限公司(简称“中国重汽”)研发生产的柴油发动机,主要适用于卡车、挖掘机等重型...
扬柴:未来可期待 2010年以来,潍柴动力扬州柴油机有限责任公司(以下简称“扬柴”)按照既定产品战略规划引进了在柴油发动机领域居世界领先地位的意大利VM公司D、RA系列发动机。VM发动机融合了欧洲先进技术,是未来中、高端轻型卡车动力的首选。...
玉柴机的主打产品是4108以上机型,锡柴主打490以下机型,4102机还是推荐你云内或朝柴,云内机的特点,动力强劲,适合跑山路;朝柴机的特点,提速快,适合走高速! 希望可以帮到您,请采纳,"一汽通用解放轻卡"团队为您服务!潍柴和锡柴各有优点...