D VVT就是人们所说的双VVT，就是进排气门可变技术，VVT，就是气门可变正时技术！这VVT这东西对于小排量来说其实没有什么大的做用的！原理就是延迟了气门的关闭，从而进多一点点的混合气体而已！现在市面的日本车最喜欢打这一个广告！主要是日本...
VVT-i的工作原理与i-VTEC并无差别，只有控制气门正时没有控制气门升程的功能。因此引擎只会改变吸、排气的时间差，无法改变进气量。简单来说它的工作原理就是当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡...
介绍长城的英语作文：The Great Wall of China,one of the greatest wonders of the world,was enlisted in the World Heritage by UNESCO...
《汽车知识》答复：按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构...
VVT 概述VVT（Variable Valve Timing）可变气门正时系统。该系统通过配备的控制及执行系统，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高充气效率，增加发动机功率。 基本简介...
中缸装好之后加装密封垫，把气门细砂研磨装好把缸头装上去，然后就是凸轮轴再调正，再装凸轮轴之前先把活塞的正时对好，然后再对凸轮轴的凸轮轴和缸头都有标记对好就行，然后再装正时链条，这个时候要注意在装链条的时候凸轮轴和活塞不能活动，固定螺丝装好之...
一、指代不同1、CSS3：是CSS（层叠样式表）技术的升级版本，于1999年开始制订，2001年5月23日W3C完成了CSS3的工作草案。2、CSS：是一种用来表现HTML（标准通用标记语言的一个应用）或XML（标准通用标记语言的一个子集）...
OHV-顶置气门，侧置凸轮轴OHC-顶置气门，上置凸轮轴DOHC-顶置气门，双上置凸轮轴OHV (overhead valve), OHV与OHC的区别在于凸轮轴不在顶上了, OHV最容易和SOHC混淆, OHV多用在美国车上, 尤其是大马...
双凸轮轴和单凸轮轴的区别：单凸轮轴同时控制进排气门的开启和关闭。双凸轮轴是一根控制进气门一根控制排气门，可以更好的控制进排气门开启的提前进和迟后角，从而使进去更充分排气更彻底。分类按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸...
看凸轮上螺丝位置和皮带位置的区别。 1，凸轮轴被安装在气缸盖的顶部，其作用是驱动进气气门与排气气门做开启与关闭的动作。 2，进气和排气凸轮轴均挂上一个传动轮，由链条或皮带直接带动凸轮轴转动。有些引擎采取链条传动的方式带动凸轮...
凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是一种气缸判别和定位装置，将凸轮轴位置信号输入到ECU，是点火调节的主要控制信号。接下来，让我们通过边肖汽车向朋友们简单介绍一下凸轮轴位置传感器的功能！凸轮轴位置传感器的功能:普通传感凸...
网友的回答凸轮轴各部位的正常与否关系到发动机能否准时配气、能否达到气门开放量及能否正时点火。四行程发动机曲轴转动两周是一个工作循环，故凸轮轴的各个凸轮转动角(分配角度)不得有半点差错。凸轮轴的整体设置是为了准确配合活塞连杆机构的正常工作，它...
SOHC：single overhand camshaft，表示单顶置凸轮轴发动机，即一个进气门一个排气门。低转速时扭据较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。 DOHC: double overhead camshaft （Twin-...
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