两者的内部结构完全不同，AT是液力变矩器配行星齿轮机构，DCT是双离合器配类似手动变速器的齿轮传动装置。驾驶时的操作没有区别，DCT的档位设置（P N R D）与AT相同。双离合变速器(Dual Clutch Transmission) D...
一、手动变速箱，就是我们通过手动的方式来实现车辆加减档的装置。优点：1、降挡加速，超车更加来劲，可操作性高，可以享受驾驶乐趣。2、手动挡车型注意好车速与挡位的控制，确实是比自动挡要省油的。3、制造成本低，维修费用也比自动挡的便宜。二、自动变...
市面上的自动变速箱主要有液力自动变速箱（AT）、机械式无级自动变速箱（CVT）和双离合器自动变速箱（DCT）。以下是DCT、CVT、AT变速箱的区别:1、构造不同:从变速箱的构造上面去分析三者之间的构造不同。2、转动方式不同:按照传动方式来...
这里所说的应该是AT变速箱，双离合也有6速变速箱，所以我们这里只讨论AT，双离合以后慢慢讨论。我自己就有一辆07年的1.8L高配自动天窗版福克斯4AT，而公司的车是15款哈弗H6 1.5T的6AT，下面我就从这两辆车的用车感受说一下它们之间...
汽车中ATF其实指的是自动变速箱油。一般自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油一是起到润滑作用，二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用...
目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT\5A...
汽车自动变速箱和手自一体变速箱区别如下：1，自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)...
随着交通环境的日益恶化，现在买自动挡车型的人是越来越多了，毕竟谁也不想在拥堵的路况下，离合、刹车、油门、换挡忙得“不亦乐乎”。但是，你买的自动挡车用的却不一定都是AT变速箱哦，也有可能是CVT或者DCT，那么它们之间有什么区别呢？首先，来说...
太平洋汽车网6at变速箱是指汽车有6个前进挡，也就是有六组不同传动比的齿轮组，像其他的还有4at、8at、9at，甚至10at，虽然前面的数字不一样，但其实都是自动变速箱技术的衍生。6at变速箱是指汽车有6个前进挡，也就是有六组不同传动比的...
大多数新型自动变速箱是根据各电子传感器的信号，由控制阀体中的电磁阀进行换档操作，换档更精.确、经济性更高、可靠性增大；而旧式自动变速箱是根据机械信号转换液压信号来控制换档，在转换过程中操作需要一些时间，造成换档的延迟和动力的损耗。大多数新型...
（1）CVT机械式无级自动变速箱目前多采用钢带或链条传动方式进行动力传递；（2）AT液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成；（3）AM...
目前市面上的车，分为手动，自动，手自一体，还有一种不常见的就不说了，手动不用解释了吧，自动档又称无级变速，自动和手自一体，工作原理其实没有什么区别，也可以说是一样的，先说一下自动档。自动的主要是通过液压来控制的，液压控制大致上是由阀体，油泵...
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