如果是在勘察现场还是比较困难的，仅能判定个大概，那就是看地形地貌和岩性，陡坎较多，说明岩石硬度大，围岩相对就好，地形比较平缓，围岩等级也高不了。施工过程中可以凭观测判定围岩分级的，比较大的概念是（指铁路基本分级，要根据出水量修正）：I级围岩...
土钉与锚杆从表面上看有类似之处，但二者有着不同的工作机理。 锚杆的工作机理锚杆沿全长分为自由段和锚固段，在挡土结构中，锚杆作为桩、墙等挡土构件的支点，将作用于桩、墙上的侧向土压力通过自由段、锚固段传递到深部土体上。除锚固段外，锚杆在自由段...
区别：1、侧边的锚杆，顶部是超前小导管2、支护部位不同，超前小导管实际上是超前锚杆的发展，注重开挖面加固。超前锚杆注重洞口加固。3、小导管防水效果更好。超前小导管是隧道工程掘进施工过程中的一种工艺方法，主要用于自稳时间短的软弱破碎带、浅埋段...
法律分析：隧道围岩分成六类，分别是Ⅵ、Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ，数字越大的围岩性质越好。新规范将隧道围岩分成六级，分别是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，数字越小的围岩性质越好。所以老规范中的海类围岩就是新规范中的Ⅱ级围岩，老规范中的Ⅱ类围岩就是新规范中的...
在公路隧道按土质特性和工程特性分：岩质围岩分级———Ⅰ～Ⅴ级；土质围岩分级Ⅳ～Ⅵ级。以结构面的发育程度（即组数和间距）、主要结构面的结合程度和结构面类型作为划分岩体完整性程度的依据。完整性可划分为完整，节理裂隙，不发育，节理裂隙1~2组，平...
应用条件差异是原理的不同造成的：感应测井是在地层中形成感应涡流，以此来测量围岩的电阻率。侧向测井不同，是直接将极板推靠在井壁上，通过聚焦方式，把电流输送到围岩中。所以呢，侧向测井相当于围岩+泥饼的串联，而感应则是并联。串联电路受大电阻所贡献...
LOGO 城市矿山法隧道施工安全 与风险控制 内 容 提 要 1 引 言 2 围岩变形特征与破坏机理 3 施工安全与风险控制 4 近接建（构）筑物施工 1 引 言 一、城市隧道的基本环境特征 1.地质类型 （1）...
两种理论分别为1）按松散体理论计算围岩压力，当地下结构上覆岩层较薄时。通常认为覆盖层全部岩体重量作用于地下结构。这时地下结构所受的围岩压力就是覆盖层岩石柱的重量。深埋结构是指地下结构的埋深大到这样一种程度，以致两侧摩擦阻力远远超过了滑移柱的...
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